Près de 5 ans après un premier opus sorti sur la précédente génération de consoles et particulièrement apprécié des joueurs, Need for Speed Most Wanted fait son come-back sur PS3 et Xbox 360. Le principe reste strictement le même, à savoir grimper les échelons en se livrant à de multiples incivilités sur la route, ce dans l’espoir de finalement prétendre au titre de Most Wanted ou, dans des termes plus Français, de pilote le plus recherché par les forces de Police. La recette est-elle toujours aussi efficace, réponse dans notre test de Most Wanted sur console Xbox 360.
Test de Need for Speed Most Wanted sur Xbox 360
Most Wanted 2012 : Bienvenue au pays des excès
Inutile de revenir sur le principe de Most Wanted, que nous vous avons déjà présenté en quelques lignes dans l’introduction de ce test. Concrètement, la partie carrière débute au volant d’une splendide Aston Martin V12 Vantage que l’on ne va pas tarder à égratigner en se frottant aux décors et autres véhicules civils ou de rivaux dans des rodéos sauvages citadins des plus virils. Cependant, ce nouvel opus va un peu plus loin en offrant d’avantage d’environnements extérieurs aux villes, par le biais de chemins de montagnes pour le moins accidentés, mais aussi des zones spéciales comme un entrepôt d’avions en fin de vie ou encore des chantiers riches en rampes de sauts en tous genres. Car cette nouvelle version de Most Wanted permet aussi et surtout de se faire plaisir en se livrant à d’impressionnantes cascades en tous genres. Traverser une rivière en se servant d’une butte, exploser un panneau en empruntant une rampe ou encore, se livrer à un jump monumental en s’engouffrant dans un avions cargo, de nombreux terrains peuvent être utilisés librement afin de se charger en adrénaline de manière totalement libre. La liberté est d’ailleurs de mise dans ce monde ouvert très riche, puisque, en plus des différents duels, courses et actions particulières à réussir (franchir un radar à une certaine vitesse, détruire des éléments du décor, semer la police, etc…), histoire d’obtenir suffisamment de points pour grimper dans le classement, Most Wanted cuvée 2012 donne le loisir de se « promener » tranquillement afin de profiter des nombreux bolides disséminés un peu partout sur la map. L’on peut ainsi s’amuser à réaliser des drift, s’acharner sur les véhicules civils, tamponner des voitures de police tranquillement en patrouille ou, plus simplement, se taper de fantastiques pointes de vitesse sur autoroute histoire de prendre son panard. Bien sûr, à partir d’un certain degré d’infractions, la Police ne tardera pas à engager des poursuites musclées, en n’hésitant pas à jouer des pare-chocs, quitte à provoquer des carambolages hallucinants. Evidemment, ces embardées se révèlent bien souvent artificiellement accentuées, sens du spectacle oblige…L’on retrouve d’ailleurs les fameux barrages de Police quelques fois difficiles à négocier lorsque l’on ne dispose pas du véhicule adapté. Au volant d’une Catheram ou autre Tesla Roadster aux poids assez minimes, l’affaire s’annonce effectivement complexe, bien que l’aisance de ces véhicules spécifiques dans les courbes et leurs accélérations hors norme permettent de semer les représentants des forces de l’ordre avec une facilité déconcertante. D’ailleurs, au fil de la progression, il devient de plus en plus facile de se dégager de ces situations extrêmes, d’autant que divers passages (comme des ruelles, des impasses ou des parkings) permettent de se planquer tranquillement le temps que les choses de tassent. Mais pour en revenir aux voitures disponibles, de nombreux modèles sont de la partie, incluant de gros trucks américains de chez Ford,par exemple, des Hummer, mais aussi des marques plus prestigieuses comme Maserati, Porsche, Mercedes, Audi, BMW, Lexus, Bugatti, Alfa Roméo ou encore Lamborghini. A signaler aussi, des voitures Subaru, Mitsubishi (Lancer Evo X !!), Corvettes et autres Mclaren. A vrai dire, seule Ferrari manque à l’appel, bien dommage…
Côté prise en main, c’est toujours du NFS, avec un aspect purement arcade clairement assumé, approche autorisant toutes sortes de figures irréalisables dans le réel. Toutefois, les différences de caractéristiques (poids, accélération, freinage, vitesse de pointe ou dimensions) entre tous ces véhicules permettent de vivre une expérience différente à chaque fois, certains étant plus adaptés à certaines situations en particulier. La sonorité des moteurs aidant, on prend ainsi un réel plaisir à foncer à toute berzingue pour avaler l’asphalte impunément, excellent défouloir, c’est un fait !
Et pour couronner le tout, le titre de Criterion profite d’une réalisation sans faille, avec des graphismes de toute beauté (décors et modélisation des véhicules) et effets de particules, intempéries et autres très réussis. L’on apprécie aussi l’évolution visuelle de la carrosserie de chaque voiture au gré des touchettes et autres tonneaux, sachant que le fait de passer (même à haute vitesse !) par une station-service permettra de modifier la couleur du véhicule choisi, juste pour le fun. Intéressant aussi, la possibilité de faire évoluer son véhicule en débloquant des pièces, sans qu’aucune comparaison ne puisse toutefois être faite avec une pure simulation, comme tout le monde s’en doute probablement. Ceci étant dit, l’on reste bien loin de l’esprit du précédent opus à ce niveau, le côté customisation/tuning (très poussé sur la version antérieure) étant ici clairement passé au second plan au profit de l’aspect spectaculaire. Most Wanted 2012 semble ainsi avoir succombé à la mode du sensationnel, en devenant, d’une certaine manière, plus superficiel que son aîné. Côté multi, les fans du jeu en ligne ne pourront que se réjouir en raison de la vitesse de défilement et des qualités purement techniques des parties online, même à 8 joueurs, ainsi que de l’aspect très addictif des modes proposés. Néanmoins, l’énorme déception vient de l’absence totale de mode deux joueurs en local, qui aurait pourtant rajouté une importante source d’intérêt au soft. Quel dommage !! L’on pourra aussi critiquer la durée de vie peu importante du mode carrière, mais les plus joueurs d’entre nous prendront un tel plaisir à courir librement dans ce très agréable monde ouvert truffé de toutes sortes d’embûches ludiques, que les heures défileront finalement rapidement avec ce principe d’alternance entre plaisir libre et épreuves de courses. Récréation et compétition, voici un savant mélange gage de moments inoubliables au volant de ces somptueuses voitures… Bien sûr, comme dans tout NFS se respectant, les différentes épreuves proposées demeurent assez répétitives dans l’absolu, le but ici n’étant pas de remporter la palme de la finesse. Non car, un peu dans l’esprit d’un Burnout, l’objectif avoué serait plutôt de faire prendre un max de plaisir aux joueurs sans passer par de multiples phases d’apprentissage de techniques de pilotages ou autres. Sachant cela, le but est pleinement atteint par ce Need for Speed.
Un bon Need for Speed, mais pas vraiment Most Wanted
Comme nous en avons désormais l’habitude avec Criterion, cette cuvée 2012 de Need for Speed remplit pile poil son contrat en offrant un résultat à la hauteur des attentes des irréductibles de NFS. Sensations de vitesse, cascades hallucinantes, prise en main accessible, jolies caisses et adrénaline à gogo, voilà le programme de cet opus, qui vous donnera autant de plaisir durant les phases de courses/défis qu’au cours de chevauchées libres et sauvages dans le monde ouvert de Most Wanted. En bonus, de multiples succès (Xbox 360) se débloqueront très régulièrement et ce dès le début du jeu (premier drift, premier passage de radar, haute vitesse, etc…). Alors oui, ceux espérant un brin d’originalité par rapport à la précédente version seront déçus, tout comme les joueurs souhaitant un challenge ardu ou un mode multi en local, ce dernier étant fort regrettablement absent. Mais le principal problème de ce NFS réside dans l’absence pour ainsi dire totale de Tuning, facette qui avait pourtant été particulièrement appréciée il y a quelques années. Autre petite déception, le fait de pouvoir se procurer n’importe quel véhicule de manière immédiate, alors que le côté achat de bolides propre à l’opus antérieur avait toute sa place, compte tenue de la satisfaction que cela apportait à l’époque (voire du challenge en plus…). Pour le coup, un certain nombre de joueurs risquent d’être passablement déçus, alors que les joueurs plus occasionnels y trouveront d’avantage leur compte. Néanmoins, Need for Speed Most Wanted se révèle comme l’un des tous meilleurs jeux de pilotage arcade sur consoles, une nouvelle valeur sûre garantie de plaisir immédiat, mais à ne surtout pas comparer au Most Wanted d’il y a quelques années…
Si vous souhaitez plus d’informations sur Need for speed Most Wanted, n’hésitez pas à stationner sur leur site officiel.